데일리 트렌드

"한진해운 임시보호명령"에 대해 알아볼게요!!!!

미국 법원, 한진해운 '보호 명령' 승인…선박 4척 입항, JTBC

1. 미국 법원이 한진해운의 파산 보호 신청 받아들여 선박들에 대한 임시보호 명령을 승인했습니다.미국 뉴저지주 파산법원은 한진해운 측 법률대리인이 제출한 1,000만 달러의 하역비용 지급 증빙 자료를 받아들여 하역작업을 허용했습니다.이에 따라 1주일 넘게 항구에 입항하지 못하고 대기 중이던 한진해운 선박 4척이 하역작업을 시작했습니다.▶ JTBC 뉴스 공식 SNS [트위터] [페이스북] [유튜브]Copyright by JTBC(http://jtbc.joins.com) and JTBC Content Hub Co., Ltd.
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출처: JTBC: http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=437&aid=0000130993

한진해운 美서 화물 하역 가능…최악의 물류대란은 막을 듯, 헤럴드경제

1. [헤럴드경제=조민선 기자] 한진해운이 미국에 선박을 대고 화물을 내릴 수 있도록 미국 정부가 임시보호명령을 내리면서 최악의 물류대란은 피하게 됐다.
2. 미국 뉴저지 주 뉴어크 소재 파산법원의 존 셔우드 판사는 9일(현지시간) 한진해운이 채권자로부터 자산 압류를 막아달라는 요청과 관련해 ‘임시보호명령’을 내렸다.이번 결정에 따라 한진해운은 채권자에게 선박이나 자산을 압류당할 우려가 사라져 일단 화물 하역이 가능해졌다.
3. 이에 당장 미국 화물 하역비를 입금해 회생 절차에 대한 승인을 유지하고, 미국 내 채권자들이 한진해운 소속 선박 등에 압류조치에 나서지 못하도록 했다.

출처: 헤럴드경제: http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=016&aid=0001116837

한진해운 선박, 美법원 임시보호명령으로 하역 재개, 한국경제TV

1. 미국 법원이 10일 한진해운 선박에 대한 압류금지명령(스테이오더)을 승인함에 따라 10일 자정부터 현지에서 본격적인 하역 작업이 시작된다.정부 합동대책 TF는 10일 정부서울청사에서 브리핑을 열어 "미국시각으로 10일 오전 8∼9시(한국시각 11일 0∼1시)부터 롱비치 항만 인근에 대기 중인 한진 그리스호에 대한 하역 작업이 시작될 예정"이라고 밝혔다.한진 보스턴호, 한진 정일호, 한진 그디니아호 등 나머지 선박도 순차적으로 롱비치 터미널에 입항해 하역을 재개할 계획이다.정부는 "독일, 스페인, 네덜란드 등 한진해운의 다른 주요 거래국에도 다음 주 초부터 신청에 들어갈 것"이라며 "문제 해결의 실마리가 조금씩 잡혀갈 것으로 기대한다"고 밝혔다.한편 정부는 한진해운 사태로 어려움을 겪는 화주들이 화물 정보를 쉽게 접하고 일대일로 도움받도록 화물정보시스템을 보완하는 한편 한진해운의 비상대응팀을 유관기관이 참여하는 방식으로 확대 개편하겠다고 밝혔다.[디지털뉴스팀]한국경제TV 바로가기, 바로가기, 바로가기 ⓒ 한국경제TV, 무단 전재 및 재배포 금지.

출처: 한국경제TV: http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=215&aid=0000494562

한진해운 선박 압류우려 없이 美정박…법원 '임시보호명령', SBS 뉴스

1. 한진해운이 채권자로부터 자산을 압류당할 우려 없이 미국에 선박을 대고 화물을 내릴 수 있게 됐습니다.미국 뉴저지 주 뉴어크 소재 파산법원의 존 셔우드 판사는 한진해운이 채권자로부터 자산 압류를 막아달라는 요청과 관련해 '임시보호명령'을 내렸습니다.이번 결정에 따라 한진해운은 채권자에게 선박이나 자산을 압류당할 우려가 사라져 미국 항구에 정박해 화물 하역이 가능해졌습니다.로이터, 블룸버그 통신, 월스트리트저널 등에 따르면 현재 한진해운 선박 4척이 압류 우려 때문에 정박하지 못한 채 미국 항구 주위에 머물고 있습니다.앞서 한진해운은 화주들이 화물을 되찾기 위한 준비를 할 수 있게 해달라고도 법원에 요청했습니다.삼성전자 등 화주들은 정해진 날짜에 화물을 받지 못할 것을 그동안 우려해왔습니다.법정에서 한진해운 측 변호사인 일라나 볼코프는 하역 작업 비용을 차질없이 지급할 수 있다고 강조했습니다.또 "한진해운을 관리 중인 한국 법원이 미국에서 화물을 내리는 데 돈을 사용하도록 승인했다"면서 "4척의 배에 실린 짐을 내리는데 들어가는 비용으로 미국 은행 계좌에 천만 달러가 있다"고 설명했습니다.이는 하역업체와 하역근로자에게 비용을 정상적으로 줄 수 있다는 사실을 강조한 것입니다.한진해운이 법정관리에 들어간 이후 하역근로자들은 작업하더라도 비용을 받지 못할 수 있다고 우려해 왔습니다.볼코프 변호사는 또 미국 항구에서 이미 하역됐거나 현재 하역 직전인 컨테이너와 관련해서도 화물이 최종 목적지에 잘 안착하도록 화주들과 성공적으로 협의하고 있다고 설명했습니다.전 세계 항구에 발이 묶인 한진해운 선박에는 총 140억 달러, 15조 5천억 원 규모에 이르는 화물이 실려 있습니다. 장선이 기자(sun@sbs.co.kr)※ ⓒ SBS & SBS콘텐츠허브 : 무단복제 및 재배포 금지☞ '北 5차 핵실험' 한반도 격랑…SBS뉴스 모아 보기.

출처: SBS 뉴스: http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=055&aid=0000451839

정부 "한진 선박, 자정부터 美에서 하역..실마리 보여", 아시아경제

1. 스테이오더 승인..독일 ·스페인 ·네덜란드 등에도 내주 초부터 신청"자금지원, 한진 ·채권단과 적극 협력" 최상목 기획재정부 1차관(사진 오른쪽)이 10일 정부서울청사에서 열린 정부 합동대책 태스크포스(TF) 브리핑에서 발언하고 있다.(사진 제공=기재부)[아시아경제 오종탁 기자] 한진해운이 미국에서 자산 압류 우려 없이 선박을 대고 화물을 내릴 수 있게 됨에 따라 우리 정부 움직임에도 활력이 붙었다.
2. 정부 합동대책 태스크포스(TF)는 10일 정부서울청사에서 관련 브리핑을 열어 "미국 시간으로 10일 오전 8~9시(한국 시간 11일 0∼1시)부터 롱비치 항만 인근에 대기 중인 한진 그리스호에 대한 하역 작업이 시작될 예정"이라고 밝혔다.이는 미국 법원이 한진해운의 '스테이오더(압류금지명령 ·임시보호명령)' 신청을 받아들인 데 따른 것이다.
3. 그리스호 외에 보스턴호, 정일호, 그디니아호 등 나머지 한진해운 선박도 순차적으로 롱비치 터미널에 입항해 하역을 재개할 계획이다.한진해운의 스테이오더 신청을 승인한 국가는 현재 미국, 일본, 영국 등 3곳이다.

출처: 아시아경제: http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=100&oid=277&aid=0003825648

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출처 5개 신문사
SBS 뉴스 아시아경제 헤럴드경제 JTBC 한국경제TV

자료 출처: http://m.news.naver.com/

"국적선사 기항지 확대 검토"에 대해 알아볼게요!!!!

발 묶인 한진해운 선박 68척으로 확대..전세계 44곳 항만서 차질, 이데일리

1. 입·출입을 못하게 된 한진해운 선박은 국내·외 항만 44곳에서 비정상적으로 운항 중이다.
2. 하지만 이런 노력에도 불구하고 한진해운의 입출항을 거부하는 국가와 항만이 갈수록 늘고 있다.
3. 또 국내 항만에 기항하는 한진해운 선박은 정상적으로 하역 작업을 할 수 있도록 비상 체계를 마련하기로 했다.

출처: 이데일리: http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=018&aid=0003623427

한진해운 사태 TF 구성…국적선사 기항지 확대 검토, KBS 뉴스

1. 한진해운의 법정관리 여파가 지속함에 따라 해양수산부에서 운영 중인 비상대응반이 '관계부처 합동대책 태스크포스(TF)'로 확대 개편된다.
2. 해수부는 한진해운의 법정관리 신청 직후 한국선주협회, 부산·광양 등 항만공사, 해상노조연맹 등이 참여하는 비상대응반을 운영해왔다.
3. 해수부는 애초 계획대로 한진해운이 운항하던 노선에 현대상선의 대체 선박을 투입하는 한편 국적 선사들의 기존 운항노선 중 일부 기항지를 확대하는 방안을 추가로 검토하기로 했다.

출처: KBS 뉴스: http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=056&aid=0010358343

정부, 한진해운發 물류대란 해소 위해 “국적선사 기항지 확대 방안 적극 검토…합동TF도 구성”, 경기일보

1. ▲ 사진=국적선사 기항지 확대 검토, 연합뉴스국적선사 기항지 확대 검토.정부는 한진해운 법정관리에 따른 물류 차질을 해소하기 위해 국적선사들의 운항노선 기항지를 확대하는 방안을 검토한다.정부는 4일 오전 정부서울청사에서 김영석 해양수산부 장관 주재로 기획재정부·외교부·산업부·고용부·국토교통부·금융위원회·관세청·중소기업청 등 9개 부처가 참석하는 대책회의를 열고 이같은 내용들을 집중 논의했다.해양수산부는 당초 계획대로 한진해운이 운항하던 노선에 현대상선의 대체 선박을 투입하고 국적 선사들의 기존 운항노선 중 일부 기항지를 확대하는 방안을 추가로 검토하기로 했다.현대상선의 대체 선박은 아시아∼미국 서부 노선에 8일부터 4척, 유럽 항로에 이달 둘째 주부터 9척이 각각 투입된다.해양수산부는 국내 항만에 기항하는 한진해운 선박에 대한 하역작업이 정상적으로 이뤄지도록 비상체계도 마련한다.앞서, 한진해운 선박은 부산항과 인천항 등지에서 대금 체불 등을 이유로 일부 하역 관련 업체들이 작업을 거부, 입항이 중단된 바 있다.해외에선 항만별로 재외공관과 관계기관 등을 중심으로 현지대응팀을 구성, 한진해운 선박이 조속히 입항해 화물을 하역하도록 상대국 정부, 터미널 등과 협의할 계획이다.관세청은 24시간 비상체계를 운영하면서 수출입 화물에 대한 통관 절차 간소화, 하선 물품의 반입 기간·보세구역 반출 연장 등을 차질없이 진행한다.금융위와 금감원은 협력 기업 대상 금융상담 프로그램을 계속 추진하고 협력업체와 주거래 은행의 1대 1 상담을 통해 기업의 고충을 직접 파악한다.산업은행 본점에는 특별대응반과 현장반 등을 설치, 한진해운 협력 기업과 중소화주를 지원한다.김영석 해양수산부 장관은 “정부는 이번 사태가 물류대란으로 이어져 수출 등 실물경제로 전이되지 않도록 대응해나갈 계획이다.
2. 기업 피해를 지원하기 위해 관계 부처와 유기적으로 공조해 가능한 정책수단을 모두 동원하겠다”고 말했다.허행윤기자.
3. <저작권자 ⓒ 경기일보 (http://www.kyeonggi.com) 무단전재 및 재배포 금지>.

출처: 경기일보: http://www.kyeonggi.com/?mod=news&act=articleView&idxno=1232551

정부, 한진해운 대응 범정부TF 구성…국적선사 기항지 확대 검토, 아주경제

1. 아주경제 노승길 기자 = 한진해운의 법정관리 여파가 지속함에 따라 해양수산부에서 운영 중인 비상대응반이 '관계부처 합동대책 태스크포스(TF)'로 확대 개편된다.
2. 정부는 4일 오전 정부서울청사에서 김영석 해수부 장관 주재로 기획재정부·외교부·산업통상자원부·고용노동부·국토교통부·금융위원회·관세청·중소기업청 등 9개 부처가 참석한 대책회의를 열어 이 같은 내용을 논의했다.
3. 국내 항만에 기항하는 한진해운 선박에 대한 하역 작업이 정상적으로 이뤄지도록 비상 체계도 마련한다.

출처: 아주경제: http://www.ajunews.com/view/20160904152313100

정부, 전세계 43개국에 한진해운 선박 '압류금지' 신청, 뉴시스

1. 정부, 한진해운 사태 관련 물류대란 방지 범정부 총력대응안 발표 한진해운 사태 범정부TF 확대 구성…국적선사 기항지 확대 검토 당초 예정된 미주· 유럽 노선 한진해운 대체선박, 계획대로 투입 【서울=뉴시스】정필재 기자 = 정부가 물류대란을 막기 위해 한진해운 선박이 압류된 43개국 법원에 압류금지를 신청한다.
2. 정부는 4일 정부세종청사에서 관계부처 대책회의를 열고 한진해운 회생절차로 발생할 수 있는 물류대란 방지를 위해 이 같은 내용이 포함된 범정부적인 총력 대응안을 발표했다.
3. 당초 예정된 한진해운의 대체선박(미주노선 4척·유럽노선 9척)을 계획대로 투입된다.

출처: 뉴시스: http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=003&aid=0007448776

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출처 5개 신문사
이데일리 KBS 뉴스 뉴시스 경기일보 아주경제

자료 출처: http://m.news.naver.com/

"현대상선"에 대해 알아볼게요!!!!

금융위 "현대상선이 한진해운 우량자산 인수", 한국금융신문

1. [한국금융신문 정선은 기자] 한진해운의 우량자산을 현대상선이 인수하는 방안이 추진된다.정은보 금융위원회 부위원장(사진)은 31일 정부 서울청사에서 열린 한진해운 관련 금융시장 점검회의에서 "한진해운의 법정관리(기업회생절차)로 우리나라 기간산업인 해운 경쟁력 약화를 우려하는 시각이 있다"며 "이에 대비해 현대상선이 한진해운의 선박, 영업, 네트워크, 인력 등 우량자산을 인수해 최대한 경쟁력을 확보하는 방안을 적극 추진해 나갈 계획"이라고 밝혔다.
2. 구체적인 항목으로 정은보 금융위 부위원장은 "한진해운 보유 선박 중 영업이익 창출에 실질적으로 기여하는 선박 인수 및 해외영업 네트워크와 핵심인력 인수를 추진하겠다"고 말했다.
3. 정은보 금융위 부위원장은 "선량한 투자자의 피해가 최소화되도록 민원, 분쟁조정절차 등을 통해 적극 지원하겠다"고 밝혔다.다만 한진해운 협력업체의 피해는 불가피한 상황이다.

출처: 한국금융신문: http://www.fntimes.com/paper/view.aspx?num=161255

한진해운 법정관리 돌입... 정부 대책 마련 분주, 한국금융신문

1. 그간 관행상 법정관리에 들어간 해운사가 회생한 절차가 없다는 점에 비춰 볼 때 국내 해운업계를 이끌던 두 축 중 하나인 한진해운은 역사속으로 사라질 가능성이 높아진 상황이다.이에 따라 정부에서는 관련 대책 마련에 분주하다.
2. 우선 해양수산부는 31일 윤학배 차관 주재로 '해운·항만 대응반 비상대책 회의'를 긴급 개최, 한진해운의 법정관리에 따른 대응안 마련에 몰두 중이다.
3. 31일 관련 업계에 따르면 한진해운 청산시 해운업계는 9조2400억원, 부산항만 업계 4400억원, 무역 업계 7조4500억원의 피해가 예상된다.

출처: 한국금융신문: http://www.fntimes.com/paper/view.aspx?num=161254

한진해운 법정관리 돌입 정부 "현대상선 대체선박 투입", 국제신문

1. 대신 화물억류로 수송지연 피해는 원칙적으로 화주가 스스로 대응해야 한다는 원칙을 밝혔다.
2. 납기일 지연 등으로 중소 화주에 심각한 경영 위기가 발생하면 금감원과 채권은행 주도로 맞춤형 금융지원을 실시할 계획이다.
3. 납기일 지연 등으로 중소 화주에 심각한 경영 위기가 발생하면 금감원과 채권은행 주도로 맞춤형 금융지원을 실시할 계획이다.

출처: 국제신문: http://www.kookje.co.kr/news2011/asp/newsbody.asp?code=0200&key=20160831.99002130023

해수부, 한진해운 노선에 현대상선 대체선박 투입, 뉴스1

1. © News1(세종=뉴스1) 백승철 기자 = 정부가 법정관리 신청 예정인 한진해운 노선에 현대상선 대체선박을 투입하기로 결정했다.
2. 현재 국내기항 한진해운 단독 배선 노선(미주 3, 구주 1) 중 미주 1개(4척), 구주 1개(9척) 노선에 현대상선 대체선박을 투입하기로 했다.
3. 부산항만공사와 여수광양항만공사는 환적화물에 대해 인센티브를 한시적으로 확대개편할 계획이다.중·장기적으로 선?화주 협력을 통한 화물 유치, 선박펀드를 통한 선대규모 확충, 해외 거점 터미널 확보 등을 포함해 국적원양선사의 경쟁력 강화를 위한 '해운산업 경쟁력 강화 방안'도 마련한다.특히 한진해운이 보유한 우량 자산, 해외 네트워크, 우수 영업인력 등을 최대한 활용할 수 있는 방안을 모색할 방침이다.

출처: 뉴스1: http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=421&aid=0002253153

현대상선, 한진해운 알짜 자산 인수, 폴리뉴스

1. [폴리뉴스 전수영 기자] 현대상선의 한진해운 알짜 자산 인수가 추진된다.정부는 법정관리에 들어가게 된 한진해운의 우량자산을 현대상선이 인수하는 방안을 추진키로 했다두 회사가 합병할 경우 현대상선이 한진해운의 채무까지 떠안게 돼 기업정상화 중인 현대상선의 부담이 커지게 된다.
2. 이 때문에 한진해운의 강점만 현대상선이 인수하도록 하겠다는 것이다.정은보 금융감독원 부원장은 31일 정부 서울청사에서 열린 한진해운 관련 금융시장 점검회의에서 “한진해운의 법정관리로 우리나라 기간산업인 해운 경쟁력 약화를 우려하는 시각이 있다”며 “이에 대해비 현대상선이 한진해운의 선박, 영업, 네트워크, 인력 등 우량자산을 인수해 최대한 경쟁력을 확보하는 방안을 적극 추진해 나갈 계획”이라고 밝혔다.이어 정 부위원장은 “구체적으로 한진해운 보유 선박 중 영업이익 창출에 실질적으로 기여하는 선박 인수 및 해외영업 네트워크와 핵심인력 인수를 추진하겠다”고 덧붙였다.하지만 현대상선은 이미 핵심자산을 (주)한진 등 한진그룹 계열사에 매각한 상태다.
3. 그러나 아직 항만과 항로 운영권, 일부 선박, 영업 네트워크 등이 남아 있어 이를 현대상선이 인수토록 해 해운업 경쟁력을 유지할 수 있도록 하겠다는 것이 정부의 생각이다.정부는 한진해운의 법정관리로 인해 발생하는 금융권의 피해도 제한적일 것으로 보고 있다.

출처: 폴리뉴스: http://www.polinews.co.kr/news/article.html?no=285977

금융위 "한진해운 우량자산, 현대상선 인수 추진", 연합뉴스TV

1. 금융위 "한진해운 우량자산, 현대상선 인수 추진"정부가 법정관리에 들어갈 한진해운의 우량자산을 현대상선이 인수하도록 하는 방안을 추진합니다.
2. 정은보 금융위원회 부위원장은 오늘(31일) 열린 한진해운 관련 금융시장 점검회의에서 "한진해운의 법정관리로 기간산업인 해운업의 경쟁력 약화를 우려하는 시각이 있다"며 이같은 방침을 밝혔습니다.구체적인 인수대상은 한진해운 보유 선박 중 이익창출에 기여하는 선박과 해외영업 네트워크, 핵심인력 등이 될 전망입니다.연합뉴스TV : 02-398-4409(제보) 4441(기사문의), 카톡/라인 jebo23(끝) ▶ 대한민국 뉴스의 시작, 연합뉴스TV 앱 다운받기.

출처: 연합뉴스TV: http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=422&aid=0000211886

현대상선, 한진해운 우량자산 인수 가능성, 내일신문

1. 현대상선은 한진해운 우량 자산 인수를 추진키로 했다.
2. 현대상선 대주주인 산업은행이 한진해운 법정관리를 예측하고 있었다는 것이다.
3. - 한진해운 주요 항로에 현대상선 대체선박 투입

출처: 내일신문: http://www.naeil.com/news_view/?id_art=208594

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출처 6개 신문사
한국금융신문 폴리뉴스 연합뉴스TV 국제신문 뉴스1 내일신문

자료 출처: http://m.news.naver.com/